В США запретят хорошие автомобили

Экологическое сознание политиков США опередило развитие техники. Президент Барак Обама объявил во вторник об установлении новых федеральных стандартов экономичности для автомобилей. Это решение направлено на сокращение выбросов парниковых газов, влияющих на изменение климата планеты. К 2016 году расход топлива для легковых автомашин в США должен составить на 100 км 6 литров, для легких грузовиков - 7,9 литра. Новые машины будут на 30% экологичнее нынешних, сказал глава администрации. Помимо заботы об экологии руководство США беспокоится об объеме потребления нефти. Ужесточение стандартов позволит в ближайшие 7 лет сэкономить 1,8 млрд баррелей нефти. Аналогичный результат принесло бы сокращение автомобильного парка США на 177 млн автомобилей. "Это хорошая программа для потребителей и автопроизводителей. Она поможет нашей стране уменьшить загрязнение окружающей среды и добиться независимости от экспорта нефти", - цитирует Барака Обаму агентство ИТАР-ТАСС. Серьезным минусом этой программы станет неготовность автопроизводителей выпускать экологичные автомобили, сравнимые по характеристикам и удобству с нынешними. До сих пор экологичные авто либо обладают слабой динамикой и низким комфортом, либо стоят в разы дороже бензиновых аналогов. Достаточно вспомнить электрический спортивный родстер Tesla с ценой около сотни тысяч евро или субкомпактный норвежский электромобиль Th!nk за 25 тысяч евро. Даже покупка гибридного автомобиля в настоящее время может быть финансово оправданна лишь при очень большом ежегодном пробеге. Так, для Германии, где бензин стоит около 1,3 евро за литр, необходимый пробег составит 50 тысяч км в год в расчете на три года владения гибридом. Иначе экономия на бензине или дизеле не вернет потраченные на новые технологии деньги. Электромобили – еще дороже. Кроме того, до сих пор остается нерешенным вопрос утилизации аккумуляторных батарей. Если электрокары получат распространение, то в переработку батарей придется инвестировать значительные средства. Если из-за кризиса в мировой экономике автопром не успеет наладить выпуск доступных качественных и экологичных автомобилей к 2016 году, то американцам придется отказаться от привычных им многолитражных машин. В настоящее время хорошие американские автомобили расходуют заметно больше топлива, чем 6 л на 100 км.