Лента новостей

Понедельник 2 июня

04:22ТЕСТ для знатоков: угадай советский фильм по кадру с главным героем (часть 2) 00:57Почему нельзя одалживать это в день Фалалея Огуречника, 2 июня 19:23Разгневанный принц Уильям выдвинул брату жесткий ультиматум 15:14ТЕСТ: угадай советский фильм с летним названием по одному кадру 12:08"Америка-разлучница": как живет уехавшая из Москвы Ирина Шведова 11:30"Острая пища не приводит к гастриту": польза и вред пряностей 05:37Недетские капиталы: топ-5 детей-звезд с многомиллионными состояниями 00:42Нельзя делать это 1 июня, в день Ивана Долгого, чтобы не испортить навсегда здоровье 23:24Москвичи несут цветы к элитному дому Бориса Корчевникова возле Кремля 19:38ТЕСТ-навигатор по кино СССР: угадайте фильм по фразе с географическим названием 15:53В королевской семье назрели серьезные проблемы 09:28Уехавшую из России Аллу Пугачеву пригласили на "Новую волну" 02:58Что обязательно нужно сделать 31 мая, в день Федота Овсяника, чтобы не потерять все деньги 22:40Еще одна потеря для человечества: объявлено об уходе известного артиста 20:25Родившая от Манукяна певица Краймбрери уже заявила об уходе: "Все прошло" 19:30Кадышева "подвинула" с пьедестала славы SHAMAN`а и Бузову 18:40Тест: отгадайте название фильма СССР по 1 кадру с дедушкой 17:41Строящая новую семью Муцениеце не согласилась провести время с сыном 17:01Киношные сердцеедки: 10 самых обаятельных актрис России 16:09Центр столицы украсили новые площадки фестиваля "Сады и цветы" 15:40На ТВ грядет грандиозный скандал: астролог Володина пригрозила Гузеевой полным разоблачением 15:26Для электробусов в ТиНАО установили ультрабыстрые зарядные станции 15:25Вот какие волки самые крупные на Земле – этого не знают даже круглые отличники 14:46Активные москвичи получат приз за пройденные 10 000 шагов 14:19Самые стойкие цветы в саду для летнего солнца, которое печет сильнее с каждым годом 13:58Освободившийся после заключения Ефремов взялся за старое 13:16В "Лужниках" появится зона отдыха с поющим фонтаном 13:05Вот почему кофе без кофеина заряжает не хуже привычного – ученые уже подтвердили 12:46Летний клуб "Москва" откроется в столице 1 июня 12:37Выступившему в России Козловскому запретили въезд в Европу 12:17На Школьной улице откроется филиал рыбного рынка "Москва – на волне" 12:07ТЕСТ: вспоминаем лучшие советские фильмы о войне 11:46В Москве открываются летние площадки для чтения, общения и творчества 11:33Россияне взбунтовались против этих предателей Родины: За кого вы вообще народ держите, за "рабов и холопов"? 11:12Актриса культового сериала "Клуб" Задорожная официально лишилась бизнеса в России 10:48Сезон возможностей: чем "Лето в Москве" будет полезно для горожан и бизнеса 10:20ТЕСТ: узнай любимый советский фильм по кадру с главным героем 10:14Как добиться самой высокой цели – великий Герцен сказал об этом еще 100 с лишним лет назад 04:24За что дали тюремный срок султану Сулейману из сериала "Великолепный век"? 00:59Что нельзя есть 30 мая, в день Евдокии Свистуньи, чтобы не навлечь неприятности на всю семью 00:53Святая святых: под 1300-летней статуей Будды нашли сокровищницу 23:19Как пережить самую сильную боль – гений Омар Хайям сказал об этом еще 1000 лет назад 22:19Красавица Стриженова показала, чем наградила природа – размер лучше некуда 21:12Рак унес здоровье и жизнь звезды мирового масштаба из кино "Не родись красивой" 19:57Более 600 тысяч жителей Подмосковья проголосовали за благоустройство территорий 19:09Возвращение легенды: Леонтьев готовится вернуться в РФ в конце лета 18:10Новая эра богатства: чьи финансовые проблемы решатся после 30 мая 2025 года 17:51По Сети разлетелись пикантные снимки жены Преснякова 16:59"Мы не справимся и будем умирать": крик души Ольги Прокофьевой 16:37Леонид Агутин признался в серьезном психическом заболевании
685
400
true
Dni.expert
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Dni.expert»
235
35

Первый тест-драйв BMW Gran Turismo

15906

None

Новейший BMW 5-Series GT был недавно представлен широкой публике. Только-только завершился Франкфуртский автосалон, на котором баварский Gran Turismo был впервые представлен в серийной версии, как западные коллеги уже успели протестировать новинку "на прочность". Одним из первых BMW 5-й серии GT попал в руки журналистов интернет-издания Autoblog. На тесте оказался автомобиль в версии 535i, то есть с 3-литровым мотором мощностью 304 л.с. Новинка баварского автоконцерна открыла новый класс автомобилей – четырехдверное купе с примесью универсала. Такой тип кузова стал для BMW логичным следствием автомобильной эволюции после появления рафинированного внедорожника Х5, а потом купе-кроссовера Х6, объединившего проходимость с задатками спорткара. Новый вариант в лице баварского "Гран Туризмо" обещает стать еще более универсальным. К комфорту седана с престижным сине-белым "пропеллером" на капоте и спортивному нраву купе добавился простор и удобство погрузки от универсала. Так ли успешен оказался эксперимент по скрещиванию видов, покажут время и статистика продаж. Между тем, сегмент уже успевает наполняться новыми моделями, такими как Audi A5 Sportback или более дорогой Porsche Panamera. Но вернемся к новой "пятерке" BMW. К внешности новой модели привыкать придется долго. Обсуждение эстетических достижений баварских инженеров, скорее всего, станет темой номер один при демонстрации своего GT. И здесь есть что обсудить. По сути, ничего подобного раньше с конвейеров BMW не сходило. Автомобиль состоит из "кусков" нескольких классов, на первый взгляд сомнительно сочетающихся друг с другом. Впрочем, "в металле" новый BMW 5-Series GT выглядит значительно лучше, чем на бумаге или экране монитора. Так что, окончательные выводы лучше делать после "живой" презентации. Увеличенные "ноздри" радиаторной решетки вкупе с новыми "двухэтажными" фарами и более массивными передними крыльями формируют более агрессивную "морду". Далее взгляд цепляет завышенную, но тем не менее приятную, поясную линию, идущую вдоль всего кузова. А вот потом наступает легкий шок. Там, где ожидаешь увидеть традиционный для седана багажник, вдруг встречается корма фаст-бэк. Вот тут возникает неосознанное желание вернуться взглядом к передку машину и убедиться, что перед тобой не переделанная "копейка". Несмотря на диссонанс, созданный необычной формой кузова, внешний вид автомобиля что называется "цепляет", как модель на подиуме с необычной, этнической внешностью. Во время езды естественный свет приятно подчеркивает детали кузова, и в движении автомобиль выглядит лучше, чем на стоянке.

BMW 5-Series GT - самый большой в баварском семействе по объему свободного пространства для пассажиров

Изнутри 5-Series GT смотрится еще приятней. Много света и воздуха, благодаря панорамной крыше, позволяют выделить новую модель из ряда других "биммеров", отличающихся темными салонами, разработанными с типично германской прагматичностью. В гамме новой "пятерки" - преимущественно светлые тона и материалы. Приборная доска выполнена в "горизонтальном" стиле, что позволяет визуально расширить внутреннее пространство. Еще одним изысканным дизайнерским решением стало визуальное объединение передней и задней частей салона за счет контрастных вставок в дверях машины, которые как бы перетекают одна в другую. Самым удобным местом во всем автомобиле оказался второй ряд сидений. 5GT идет в стандарте с разделенными сиденьями в пропорции 40/20/40 с вполне удобным откидным подлокотником. Впрочем, реально эта деталь не слишком функциональна. А потому рекомендуем раскошелиться на стационарный подлокотник, содержащий блок управления индивидуальным климат-контролем для каждого пассажира, нишу для очков и еще парочку функций по желанию. На заднем ряду так же просторно как в премиальной "семерке" BMW - по крайней мере пространство для ног пассажиров в этих моделях идентично. А по высоте "пятерка" GT даже обходит своего дорогого "родственника" и приравнивается к BMW X5. К тому же задние сиденья могут отодвигаться на 100 мм назад и регулируются по высоте. Так что по объему свободного пространства для пассажиров - новый GT - самый большой в баварском семействе. Передний ряд сидений тоже неплох. Удобное и не слишком толстое рулевое колесо предполагает, что за рулем будет ездить владелец машины, а не его водитель. Все кнопки управления основными функциями легко доступны для водителя, а в стандартное оснащение входят активные подголовники. Последняя модификация фирменной система iDrive была улучшена, но все же осталась сложновата. Главная часть авто, которая интересует всех зрителей, - корма. Первопроходцем в области сложной задней двери стала Skoda с ее новым Superb. BMW использует тот же принцип. Дверь может открываться в два этапа - полностью до креплений наверху как хэтчбек или частично как типичный седан. Все управляется электронно так что пачкаться и слишком напрягать руки не требуется. Самое интересное во всем процессе открывания багажника - глаза соседей, которые в первый раз такое видят. Объем багажника приличный - до 1700 литров. Достаточно для небольшого путешествия, но для перевозки мебели лучше не использовать. Кстати, поначалу задняя дверь кажется больше имиджевой, нежели действительно практичной. Но в процессе эксплуатации понимаешь, что это действительно удобно. Единственным минусом здесь можно назвать плохой задний обзор. Впрочем, камеру заднего вида пока никто не исключал из списка оборудования. GT 5-Series построен на новой унифицированной платформе, которая станет основой для следующего поколения "пятерок" и "шестерок". А потому ближайшим родственником GT является новый седан 7 серии - колесная база у этих двух автомобилей одинакова. Дополнительные сантиметры между осями дали не только преимущество для пассажиров, но и положительно повлияли на поведение машины. Короткие свесы и близкое расположение колес к углам машины делают ее устойчивой. Независимая передняя и задняя многорычажная подвеска наделяют машину необходимой мягкостью, а восьмиступенчатый "автомат" ZF с точно рассчитанным временем переключений придает уверенности на дороге. Несмотря на длинную колесную базу и существенный вес машины, GT легко рулился на холмистых дорогах Лиссабонского пригорода. Протестированный BMW даже при отсутствии системы активного рулевого механизма IAS обладал отличной "обратной связью" и предсказуемо входил в повороты. На тест достался BMW 535i, оснащенный 3-литровой рядной "шестеркой" с двойной турбиной, которая легче и экономичней более престижного V8, но даже ее мощности вполне хватает для прагматичного GT. Табун в 304 "лошади" (при 5800 б/мин) и 401 Нм крутящего момента, доступные уже с 1200 оборотов, разгоняют машину до 60 миль в час (96,5 км/ч) за 6,3 секунды. При этом динамичный разгон доступен вплоть до максимальных 250 км/ч. Вне зависимости от мотора все BMW будут оборудоваться активной подвеской Dynamic Drive Control, которая имеет три вариант настроек: "Стандарт", "Спорт" и "Спорт+". Передвигаться на автомобиле даже в городе комфортней всего во втором режиме. Подводя итог проведенному тесту, можно сказать, что баварцы создали действительно готовый продукт, который прекрасно управляется и предлагает ряд уникальных характеристик. Тем не менее для нас остается загадкой как BMW собирается продавать эту модель на рынке. BMW GT 5-Series со своим скромным клиренсом не тянет на кроссовер и не является полноценным семейным транспортом, как X5. В России BMW назвал рублевые цены новой модели. В нашей стране самый доступный баварский Gran Turismo, оснащенный дизельным 3-литровым мотором, обойдется в 2,5 млн рублей. Вариант с 3-литровым 6-цилиндровым двигателм TwinPower Turbo будет стоить 2,6 млн рублей. Gran Turismo, оснащенный V-образным 8-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который устанавливается на кроссовер Х6, обойдется 3,3 млн рублей.

Шоу-бизнес в Telegram

29 сентября 2009, 00:05
BMW 5-Series GT. Фото: autoblog.com