В конце марта текущего года в России появится обновленный кроссовер Honda CR-V 2010 модельного года. В списке изменений лишь незначительные косметические доработки, а также доработки некоторых элементов подвески и новые пункты в списке комплектаций.
Honda CR-V претерпел значительные изменения в момент перехода на третье поколение, которое появилось в 2007 году. В результате автомобиль стал выглядеть гораздо более современно и стильно, что и позволило внедорожнику завоевать первое место по российским продажам среди других моделей этой японской марки. Кроме того, за последние два года CR-V стал одним из лидеров в сегменте компактных кроссоверов на российском рынке. Обновленная модель со всеми изменениями должна еще больше усилить позиции модели в своем сегменте.
Изменения во внешности обновленного кроссовера можно заметить только если сравнивать два автомобиля: 2009 и 2010 модельного года. При пристальном взгляде обнаружится чуть измененная решетка радиатора, новый, более сложный передний бампер. Кстати, в обновленной модели бампера и пороги выкрашены теперь в цвет кузова. Ярко выраженная (в предыдущем варианте) защита днища "сползла" еще больше под кузов и стала чуть менее заметной.
Новый CR-V стал удобнее. Изменения в интерьере в виде обновленной центральной консоли и подлокотников для передних кресел позволят расположиться в салоне с большим кофмортом. Подвеска CR-V разработана с учетом особенностей эксплуатации в российских условиях. Точечные доработки некоторых элементов подвески сделали автомобиль еще более устойчивым и комфортным, особенно при эксплуатации на плохих дорогах. Благодаря улучшенной шумоизоляции удалось добиться снижения шумов в салоне
Появились новые пункты в списках комплектаций. Для всех добавлены складной ключ, линейный выход AUX и датчик давления в шинах. Для комплектации Comfort – 17-дюймовые литые диски, вместо 16-дюймовых, для Elegance – USB порт, зеркало заднего вида с автозатемнением и хромированная насадка на глушитель, а для Executive (в дополнение к изменениям в комплектации Elegance) – люк в крыше с электроприводом, бампера окрашенные в цвет кузова, функция автонаклона боковых зеркал и алюминиевые накладки на пороги.
Гамма двигателей не изменилась. Для российского CR-V по-прежнему предлагаются два бензиновых мотора i-VTEC объемом 2 литра и 2,4 литра, которые сочетаются с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Стоимость обновленного CR-V в версии с двигателем объемом 2 литра, в зависимости от комплектации, составит от 1 090 000 до 1 195 000 рублей. Продажи модели на российском рынке стартуют 27 марта, сообщается в пресс-релизе компании.
