Мода на электромобили в Москве

В ближайшее воскресенье в Москве пройдет первый в России экопробег электромобилей "Изумрудная планета". О том, почему электромобили должны стать актуальным трендом в мегаполисах, Дням.Ру рассказала Елена Шаройкина – эколог и лидер экологической инициативы "Изумрудная планета". - Целью своей акции вы видите формирование среди россиян новой культуры, которая отдает предпочтение экологичным видам транспорта. Считаете, что эту культуру надо развивать в России? - В крупных городах проблемы загрязнения воздуха выхлопными газами сегодня стоят очень остро. А, по мнению ученых, именно выхлопные газы провоцируют рост сердечно-сосудистых заболеваний у населения. Кстати сказать, сердечно-сосудистые заболевания – причина № 1 по смертности во всем мире, в том числе и в России. И если не решать проблемы защиты окружающей среды, то эти показатели будут только расти. - Как идея электромобилей приживается в России? - Пока только одна компания-производитель электромобилей заявила о том, что она официально вышла на российский рынок. Но в ближайшие полгода на рынке появятся еще два крупных игрока. По оценкам нашего партнера в организации экопробега компании "Экомоторс", сегодня в России эксплуатируется всего около 300 электромобилей. Если даже делать поправку на погрешность этих данных, их все равно не больше полутысячи. В России нет развитой инфраструктуры для использования эко-транспорта - достаточного количества зарядных станций, как это сделано в Европе, США и Японии, отсутствуют государственные дотационные программы на покупку эко-мобилей, высокий уровень таможенных пошлин на ввоз электромобилей. - Насколько вообще электромобили практичны в эксплуатации? - Электромобили можно заряжать как от обычной розетки, так и на специализированных зарядных станциях. В первом случае, полная зарядка аккумулятора займет от 3-8 часов, в зависимости от модели авто. Во втором – всего 20-30 минут. Кстати в Москве уже оборудовано порядка пяти специализированных зарядных станций и около 20 обычных пунктов для подзарядки. Что касается пробега без подзарядки, то это в среднем 150 км. Но уже сегодня есть электромобили, которые способны проехать до 500-600 км. А это, согласитесь, нисколько не уступает автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, к которым мы все привыкли. - Кто из представителей власти поддерживает ваше начинание? - Наш экопробег проходит в Год охраны окружающей среды. Думаю, что нет ни одного представителя государственной власти, который не выступает "за" это мероприятие. Но официальную поддержку экопробегу оказывают Департамент развития новых территорий города Москвы и Департамент транспорта. Уверена, что Москва имеет все шансы избрать новый для крупнейшего российского мегаполиса путь развития с точки зрения высокого качества экологической ответственности бизнеса и власти. - Что ждет участников и гостей первого российского экопробега электрокаров? - Мы пригласили принять участие в экопробе гесамых разных людей, разделяющих наши ценности и стремление к новой экологической культуре. Безусловно, в пробеге примут участие, в том числе и известные россияне, и артисты. Программа мероприятия стартует на Красном Октябре. Публике будут представлены электрокары от пяти производителей. Кроме того, на стартовой площадке мы познакомим участников с актуальными эко-тенденциями. Например, наши друзья из "Сферы экологии" проведут для всех мастер класс по раздельному сбору отходов. А российские художники представят на площадки необычные арт-объекты, сделанные из отходов и вторично использованных материалов. И, безусловно, все это будет сопровождаться музыкальной программой.