Территория Москвы увеличится в 2,4 раза, сообщил в понедельник мэр столицы Сергей Собянин. Дальнейшее развитие города будет строиться на основе двух центров вместо одного, а многие госучреждения могут быть вынесены за пределы нынешних границ города, который станет частью столичного федерального округа.
Сергей Собянин заявил, что территория столицы должна вырасти на 144 тысячи гектаров за счет территорий между Киевским и Варшавским шоссе до Московской железной дороги. Следующим шагом после расширения границ города должно стать создание столичного федерального округа. За границы столицы планируется вынести большую часть государственных учреждений. Об этом в середине июня на Петербургском международном экономическом форуме заявил Дмитрий Медведев.
Позднее президент дал распоряжения Сергею Собянину и губернатору Московской области Борису Громову подготовить предложения по расширению Москвы. По мнению главы государства это должно ускорить развитие столичного мегаполиса, поспособствовать созданию в Москве международного финансового центра и в целом улучшить жизнь граждан.
После встречи с главой государства Сергей Собянин сообщил, что пока о создании федерального округа речь не идет. "Президент говорил о возможности создания федерального округа, подразумевая скорее идеологию развития Москвы – это столица, специальная территория, которая развивается не только с учетом требований и нужд субъекта, но и федеральных органов власти", – приводит слова столичного мэра РИА Новости.
Москву ожидает не просто рост территории, будет изменена стратегия развития города. От моноцентричной модели, когда все устремлено к единому центру, будет идти переход к полицентричности. Область станет еще одним центром, появление которого должно сделать размещение производств и расселение людей более равномерным, а жизнь горожан более комфортной.
В связи с расширением границ изменится и транспортная сетка Москвы. В частности, в инноград Сколково будет проложена новая ветка метрополитена. Кроме того, Сокольническая линия метрополитена получит продолжение от станции "Юго-Западная" на два перегона –"Тропарево" и "Румянцево", а линия от Южного Бутова протянется в район Коммунарки.
Также для нужд растущего города запланировано строительство двух вокзалов на Киевском и Курском направлениях Московской железной дороги в районе пересечения с трассой Калужским шоссе. Между Смоленским и Киевским направлением будут строиться соединительные железнодорожные пути.
