Амурский судостроительный завод стал объектом критики со стороны министра обороны Сергея Шойгу. Министра возмутили темп и организация работ на предприятии.
Шойгу отругал Амурский судостроительный завод за организацию работ по ремонту существующих кораблей и затянутые сроки строительства новых кораблей. "Мы вам своевременно выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Тот темп и порядок организации работ, которые у вас существуют на предприятии, не удовлетворяют Минобороны", – цитирует главу военного ведомства РИА Новости.
По словам Шойгу, работы надо организовывать "в две-три смены", а "не так, как сегодня у вас имеет место – в одну смену". Он потребовал от командующих войсками Восточного военного округа и Тихоокеанским флотом взять под жесткий контроль график выполнения заводом контрактов с Минобороны. В интересах Минобороны Амурский судостроительный завод строит два корвета проекта 20380: "Совершенный" и "Громкий". Также предприятие ремонтирует и модернизирует дизель-электрическую подлодку проекта 877 класса "Варшавянка". Общая сумма контрактов по этим трем военным машинам превышает 30 миллиардов рублей.
Контракт на строительство новейших корветов проекта 20380 для ВМФ был перезаключен лишь недавно. По словам заместителя министра обороны Юрия Борисова, сейчас эти контракты отвечают как интересам Минобороны, так и Амурского судостроительного завода. "Цена контрактов изменена в сторону увеличения", – подчеркнул замминистра.
