В ночь на пятницу американский капитан Ричард Филлипс, захваченный сомалийскими пиратами во время атаки на контейнеровоз Maersk Alabama, попытался совершить побег. Моряка удерживали на спасательной шлюпке четверо корсаров. В полночь гражданин США бросился за борт и поплыл от флибустьеров, но был пойман. За этим инцидентом бессильно наблюдали с американского военного корабля Bainbridge, находящегося неподалеку от шлюпки.
Напомним, что эта история началась в среду, когда в Индийском океане сомалийские пираты захватили датский контейнеровоз Maersk Alabama, зафрахтованный одной из компаний в Соединенных Штатах. Судно плыло под американским флагом и направлялось к берегам Африки с грузом гуманитарной помощи. Экипаж состоял из 21 гражданина США. Никто из них не пострадал во время атаки. Позднее моряки смогли вернуть себе контроль над кораблем.
К этому времени пираты лишились своего катера, поэтому им пришлось уплывать на спасательной шлюпке. Однако корсары успели захватить с собой капитана Ричарда Филлипса. Горючее в баках моторной лодки скоро закончилось, и она начала дрейфовать в Индийском океане.
Американские власти направили в этот район военный корабль. Попытки силового освобождения капитана-заложника пока не предпринимались. Вместо этого официальные представители ВМС США начали общение с пиратами, убеждая их освободить Филлипса. Как передают "Вести.ру", консультантами у моряков выступают переговорщики Федерального бюро расследований, которых обычно привлекают для урегулирования ситуации с захватом заложников. Корсарам и их пленнику уже передали продовольствие и запас воды.
Отметим, что в пятницу правительство Соединенных Штатов обратилось к своим согражданам, бороздящим морские просторы у берегов Африки, и посоветовало самостоятельно защищаться от пиратов. "Особо опасными следует считать воды вдоль побережья Восточной Африки. При этом по-прежнему наиболее опасными следует считать время восхода и захода солнца, хотя последние нападения и захваты осуществлялись практически в любое время суток", - цитирует деловая газета "Взгляд" инструкцию Морской администрации Департамента транспорта США.
По мнению чиновников, корсары разрабатывают новые тактические приемы нападения, которые повышают эффективность их атак и позволяют захватывать корабли в ситуациях, ранее считавшихся безопасными. "Если в Аденском заливе и можно говорить об относительной безопасности транзита, то огромные водные пространства к востоку от Сомали в Индийском океане никак не контролируются, и военные не могут гарантировать или обеспечить безопасный проход этими водами, или прийти на помощь атакуемому судну, - предупредили сотрудники Морской администрации Департамента транспорта. - Единственное средство защиты судов, следующих в океане, это их готовность к отражению атаки и принятие всех возможных мер для защиты судна".
Как писали Дни.Ру, в то же время для борьбы с пиратами Госдепартамент США решил создать международные силы специального назначения, включив в их состав корабли Китая, Южной Кореи и Японии.
